Als chauffeur van de BOS-3-Tonner, reed ik tijdens oefeningen altijd rond met een auto waar de huif vanaf gehaald was en die geladen was met jerry-cans benzine, olie, tonnen vet en nog meer brandbaar materiaal. Om de veiligheid te waarborgen moest er een grote brandblusser voorop de auto gemonteerd worden, die ingeval van nood direct gebruikt kon worden.

Ergens onderweg werd ik gewaarschuwd door andere voertuigen uit de kolonne, toen ik om keek, om te zien wat er aan de hand was, bleek dat er achter mijn 3-tonner een enorme rookpluim te hangen. Na het voertuig zo snel mogelijk op een veilige plaats langs de weg te hebben geparkeerd, hebben de bijrijder en ik het voertuig direct verlaten en geprobeerd uit te vinden wat de rook veroozaakte. In de met brandbaar materiaal afgelaadde laadbak bleek alles in orde, de rook kwam duidelijk van de motor af, waarop we de motorkap hebben losgemaakt om te zien of er iets te zien was. Op het motorblok danste vlammetjes. Zonder verdere omhaal heb ik de grote brandblusser, die voorop de grill van de auto was geplaatst, gepakt. Snel de knop ingeslagen om het schuim zijn werk te laten doen, maar er gebeurde helemaal niets. Het veilige gevoel van de aanwezigheid van de grote brandblusser bleek duidelijk misplaatst.

De brand werd uiteindelijk geblust met het kleine brandblussertje dat in iedere 3-tonner bevestigd was. De oorzaak van de brand bleek een afgebroken olieleiding waaruit olie op het hete motorblok lekte. De brandende olie zorgde voor een rookwolk die het erger deed lijken dan waarvan in werkelijkheid sprake was.

---------------

Heb jij ook een verhaal, svp even e-mailen